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  • 지체부자유학생 등교돕는「온정의 핸들」

    지체부자유학생들의 등교길이「택시」회사의 도움으로 수월해졌다. 경북 한시「택시」연합회(회장 박중혁·52)는 지난해9월부터 대구시내의 지체부자유중학생들을 무료로「택시」에 태워 등교시켜

    중앙일보

    1980.01.19 00:00

  • 고속질주 그늘에 가린 소형 윤화|인명피해 누적「대형」보다 많다

    윤 화는 고속질주 속의 대형교통사고보다 교통질서를 어기다가 빚는 자질구레한 충돌에서 더 많은 인명피해를 낸다. 철도·고속「버스」·시외「버스」등의 사고대형화 그늘에 밀려 관심 밖으로

    중앙일보

    1974.10.15 00:00

  • "다시는 사고를 내지 않겠다."|「참사의 현장」되새기는 위반운전사「스크린」교육|「교통사고종합센터」의 새 안전 운전교육

    끔찍한 교통사고의 현장을 바로 그 사고운전사가 눈여겨보고 있다. 중앙선을 넘어「지그재그로 마구 달리는「택시」. 『끽』하고「브레이크」를 잡는 순간 맞은편에서 1차선에 끼어 든「오토바

    중앙일보

    1972.06.08 00:00

  • 국내 자동차 생산 6년간 16만 7천대

    66년부터 71년 말까지 6년간 4대 자동차회사(신진·현대·기아·아세아)에서 제작 생산된 각종차량은 총16만7천74대로 집계되고 있다. 이 숫자는 26일 교통부가 내놓은 「도로교통

    중앙일보

    1972.05.26 00:00

  • 용달차로 둔갑한 경운기

    경운기가 서울 변두리지역 골목길의 무법자로 등장했다. 농업기계화를 위해 정부가 보조금까지 지급, 농촌에 권장한 경운기가 도시로 풀려 나가 연탄·벽돌·이삿짐 등 온갖 물건을 실어 나

    중앙일보

    1971.06.18 00:00

  • 인명재차 뺑소니를 잡아상훈군 실종계기로 본 문제점

    뺑소니차에 치여 실려간채 행방불명된 김상훈군을 찾아주자는 운동이 범국민적으로 벌어지고 있는 가운데 경찰의 뺑소니차량 특별수사령까지 내려지고 있으나 새해들어 뺑소니차량 사고는 줄지

    중앙일보

    1971.01.12 00:00

  • 4일 남산 2호 터널 개통

    서울시는 남산 지하 동·서 관통선 제2호「터널」개통식을 4일 상오 10시에 거행키로 했다. 서울 중구 장충동「타워·호텔」옆에서 용산 동 군인「아파트」를 연결하는 길이 1천6백20m

    중앙일보

    1970.12.02 00:00

  • 남산2호「터널」 30일 개통

    서울시내 서부와 동부를 연결할 남산2호「터널」이 30일의 개통을 한 주일 앞둔 24일 「톨게이트」와 「터널」내부단장 등 마지막 손질이 한창이다. 서울 중구 장충동과 용산동 군인「아

    중앙일보

    1970.11.24 00:00

  • (57)옛 개척자의 길 따라 2만 5천리|김찬삼 여행기(호주에서 제3신)

    「시드니」시에 머무르면서 「오스트레일리아」대륙의 일주계획을 세우기로 했다. 값싼 중고품 자동차를 구할까 해서 우선 도로자동차협회에 가서 시효가 지난 것이지만 국제운전면허증을 내놓고

    중앙일보

    1970.07.24 00:00

  • 달리는 무법자…무면허 운전

    70년대의 「마이·카」시대에 접어들면서 무면허운전사고가 부쩍 늘어나고 있다. 치안국은 이를 막기 위해 무면허운전사가 교통법규를 위반했을 경우 도로교통법 55조와 75조를 적용, 모

    중앙일보

    1970.05.20 00:00